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轨道交通 TSI 认证

我司提供的 2008/57/EC 指令与互联互通技术规范(TSI)认证服务,使火车及其组成部件获得在欧盟销售使用的资格

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欧盟铁路互联互通技术规范(Technical Specification for Interoperability,TSI)是为了消除欧盟国与国之间的跨国铁路运输发展障碍,进一步提高铁路运输效率,构筑泛欧铁路运输网(TEN),达到互联互通的要求,由铁路管理机构根据EC指令规定,编制的一种针对铁路运输的互联互通性技术规范。

TSI是欧盟关于铁路产品的法规,任何进入欧盟国家的铁路产品必须具有TSI认证证书。在轨道交通领域,欧洲标准是大多数国际标准的来源。获得欧盟认可,也就是获得了铁路轨道产品进入欧盟市场的通行证,对欧盟以外的市场也有很大帮助。我国正在大力推进“走出去”和“一带一路”战略,伴随着我国高铁走出去,中国自主知识产权的高速铁路列控系统如何获得欧盟认可、进入欧盟市场,为进一步拓展海外市场加快国际化步伐提供有力的支撑和保障,是目前急需研究的课题。

欧盟指令(Directive)“2008/57/EC”《欧盟内部铁路系统互操作性》和决议(Decision)“2010/713/EU”《应用于2008/57/EC指令的使用和EC确认用符合性适应性评估程序模块》及“2016/919/EC”《关于欧盟内部铁路系统“控制指挥和信号”子系统的互联互通技术规范》等,对铁路系统TSI认证模式及相关要求进行分析,并重点关注铁路信号系统,提出相应的认证工作思路。

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“CE”标志是一种安全认证标志,被视为制制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲内统一(CONFORMITE EUROPEENNE)。凡是贴有“CE”标容志的产品就可在欧盟各成员国内销售,无须符合每个成员国的要求,从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。
TSI(Technical Specification for Interoperability)译为互通互用性技术规范。自欧盟成立以来,为了实现技术和标准的统一,欧盟相继出台了针对高速铁路的96/48/EC指令和针对传统铁路的2001/16/EC指令,并由现行的2008/57/EC替代了上述两指令,通过颁布设计各方面的互通互用性技术规范TSI,来实现跨国界,无障碍的铁路运输。任何进入欧洲或者执行TSI标准国家的铁路产品必须具有TSI证书。


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    根据指令2008/57/ EC《欧盟内部铁路系统互操作性》,欧盟铁路系统按结构和功能领域划分如下:
    结构领域:基础设施、供电、控制指挥和信号、机车车辆子系统。
    功能领域:交通运营和管理、维护、客货运远程信息处理应用子系统。
    各子系统的具体范围如表1所示。其中,铁路信号系统涉及的子系统主要为控制指挥和信号(CCS)子系统,其范围包括所有用于保障安全和控制列车运行的设备。


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互通部件(Interoperability Constituent)是构成子系统并需单独进行TSI认证的零部件或组件,简称为IC部件。各子系统规定相应的互通部件,如表2所示。其中,在2016/919/EC中规定CCS子系统中包含的互通部件为ETCS车载、测速测距单元、外部STM、GSM-R电台、GSM-R SIM卡、RBC、无线注入单元、欧洲应答器、欧洲环线、LEU等共10项,其中前5项为车载部分,后5项为地面部分。

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