Test or certification item 测试或认证名称: 韩国KMVSS认证

Test or certification info 测试和认证相关内容: 

KMVSS全称为Korea Motor Vehicle Safety Standards，即韩国机动车安全标准。这套标准由韩国国土交通部（MOLIT）依据《机动车管理法》第30条制定并执行，是韩国法定的强制性安全准入体系。所有在韩国境内销售、上牌或清关的整车及关键安全零部件，都必须满足KMVSS的全部要求。

 

适用产品范围：

整车（全部适用KMVSS自我认证）

乘用车、货车、客车、摩托车、特种工程车、新能源电动汽车。

检测覆盖主动安全、被动安全、整车结构、噪音、排放、动力电池高压防护等全项条款。

13类强制KC安全零部件（KMVSS体系下分项强制）

安全带、安全气囊、汽车安全玻璃、前照灯、轮胎、轮毂、制动软管、刹车片、反光标识、儿童安全座椅、车载动力电池、三角警示牌、充电桩。

这类零部件除满足KMVSS技术指标，还必须单独取得KC标识才能装车使用。

 

KMVSS的检测项目：

主动安全部分包括制动性能、ABS/ESC、胎压监测（TPMS）、AEB自动紧急制动、灯光配光和后视镜视野；被动安全涵盖正面、侧面和尾部碰撞测试、安全带强度、气囊保护、车身防撞结构及内饰阻燃；燃油车还需要完成尾气排放、燃油蒸发污染和整车噪音测试；新能源车则需要额外通过高压绝缘、碰撞自动断电、电池挤压/浸水/高温防火以及充电安全等专项检测。此外，通用结构类项目还涉及门锁防盗、车身尺寸、行人保护和车载记录仪规范。

KMVSS认证的办理流程：

首先注册韩国本地进口商，确立境内的合规责任人；对标KMVSS法规制定测试方案；将样品送至KATRI实验室完成全部安全检测并取得官方报告；编制韩文版技术图纸、材料清单及生产一致性管控文件；签署自我符合性声明并向MOLIT完成车型备案；产品刻印合规标识后即可进口销售。此后，企业还需持续接受年度市场抽检和不定期工厂核查。

周期与有效期：

燃油整车：4~6个月（样品测试+文件备案）；

新能源电动车：6~9个月（电池高压测试周期更长）；

单一安全零部件KC认证：1~3个月；

备案有效期5年，每年提交生产一致性记录，到期更新备案；产品设计变更需重新测试备案。

 

在实际操作中，整车和零部件在认证形式上有所不同。整车执行的是自我认证制度，MOLIT不会下发一张名为"KMVSS认证证书"的纸质文件，而是出具一份车型规格编号通知书，该通知书是整车符合KMVSS法规的官方备案凭证，也是清关和上牌的核心依据。零部件则不单独发放KMVSS证书，而是依据KMVSS标准进行KC机动车零部件强制认证，审核通过后颁发KC证书，产品本体需印刷KC标识。

对于出口韩国的整车而言，清关和上牌时需要准备一套完整的合规证明文件，包括MOLIT出具的车型规格编号通知书、KATRI实验室的全套测试报告、由韩方进口代理商签署的自我符合性声明、生产一致性管控文件以及韩文版车型规格说明书。其中，KATRI测试报告是备案的基础，且海外实验室出具的报告不被认可。零部件方面，KC证书由KATRI颁发，证书上载明产品型号、对应KMVSS标准条款、工厂信息、KC标识使用许可及有效期，产品本体需永久刻印KC标识，随车附带KC证书，用于海关查验和整车厂入库审核。

Photo for reference 涉及图片:

Sample report 样本报告：